Carrosserie ultra-détaillée sous licence FORD F-150 1976
Nouveau châssis LWB 324mm
Carrosserie adaptable su TRX4 & SCX10.2
Nouveau positionnement avant de la batterie pour une meilleur balance du châssis
Nouvelles fixations damortisseurs
Nouveau système de fixation de servo
Batterie 7.2V et chargeur inlcus
Moteur charbon type 540 35T
Nouveau variateur ARC-1, meilleure contrôle des accélérations
Nouveaux pneux 110mm avec gomme ultra-tendre
Crawler RTR assemblé et prêt à rouler
Radio-commande FHSS 2,4Ghz, pré-installée